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唯雅诺VS埃尔法谁能问鼎"舌尖上的诱惑"

2020-01-23 09:40:01 栏目 : 新万博体育mantbex 围观 :

肯德基的双鸡PK虽然已经过去许久,但是关于吮指原味鸡和黄金脆皮鸡的"传说"一直在"江湖"流传,它们一个是原味经典,一个是后起之秀,两者之间的较量就像一场永远无解的比赛,让人们赛之不疲,喜闻乐见。

在日渐崛起的MPV市场,小编认为同样有着针锋相对的两强--严谨且尊贵的德系代表梅赛德斯-奔驰唯雅诺和时尚且温馨的日系代表丰田埃尔法,它们以不同的格调极尽"美味"之能事,令人垂涎欲滴,同时也倍感苦恼!今天,我们就导演了一场双雄对决的"美味"大戏,看看谁能问鼎"舌尖上的诱惑"?

美食之"色"&汽车之外观
评价一道美食往往从"色香味"三个方面入手,其中"色"冠居首位,可见,品相对美食起到至关重要的作用,这正如汽车的外观,以貌取"车"的影响力不容小觑。

唯雅诺源自"汽车发明者"--梅赛德斯-奔驰。作为全球驰名的顶级豪华汽车品牌,梅赛德斯-奔驰素以尊贵典雅著称,这一设计理念同样沿袭到唯雅诺身上。偌大的三叉星徽标彰显了唯雅诺强大的品牌实力,方正严谨的造型透露出简约大气的气息,简洁的腰线、硬朗的车尾笔挺严肃……这些均符合高端客户尊贵而稳重的身份。不仅如此,唯雅诺还与时俱进,"大鹰眼"、"大翘臀"等时尚动感设计语言的加入,使它沉稳中不失风尚,让人倍觉惊艳。唯雅诺VS埃尔法谁能问鼎

丰田埃尔法同样是一款备受消费者青睐的高端商务MPV,其在外观造型上性格突出,尤其2016款埃尔法个性十足,颇具争议。大面积镀铬进气格栅和夸张的前大灯张扬时尚,颇富侵略感;尾灯和粗壮的尾翼动感十足,霸气毕露;18寸高光铝合金轮毂和轮胎尽显驰骋之姿,跃跃欲试……小编不得不说,2016款埃尔法在外形上的尝试十分大胆,至于消费者是否买单,还需市场检验。唯雅诺VS埃尔法谁能问鼎

美食之"香"&汽车之空间
"色"只是吸引食客关注的第一要素,要吸引其品尝,还需以"香"诱之。同理,外观是赢得好印象的第一要素,但能否进一步拉近与消费者的距离,还要看是否具备更多筹码,对于高端商务MPV来说,最有说服力的筹码便是"为贵宾提供足够的空间舒适性"。

唯雅诺素以空间见长,其长宽高分别为4993mm、1901mm、1875mm,尺寸傲人。更值得一提的是,唯雅诺拥有同级别商务车无法比拟的3200mm超长轴距,为阔绰奢享的车内空间提供了足够保障。不仅如此,唯雅诺的内部空间还十分灵活,第二排座椅可以180度旋转,并且,第二排座椅与第三排座椅之间,还有可自动升降的折叠小桌板,开个临时会议完全不是问题,"移动总裁办公室"名副其实。唯雅诺VS埃尔法谁能问鼎

丰田埃尔法是在普瑞维亚底盘平台上开发的,长宽高分别为4850mm、1830mm、1905mm,轴距为2950mm。可以看出,埃尔法的车身长度仅比唯雅诺略短143mm,但轴距却短了足足250mm之多,这自然影响了车身的内部空间另外,埃尔法的第二排座椅不能180度旋转,对于高端商务座驾来说,似乎有些遗憾吧。唯雅诺VS埃尔法谁能问鼎

美食之"味"&汽车之安全
"色香"兼有,能否一战成名就在于"味"了。

"味"是评判一道美食最为关键的硬指标,而评判一辆汽车最关键的硬指标则是安全,外观再美,空间再宽敞,安全鸡肋,同样无法俘获消费者的心。

安全至上是梅赛德斯-奔驰造车工艺的优良血统。唯雅诺标配了包含九个子项的AdaptiveESP自适应电子稳定程序,既有ABS防抱死制动系统、ASR加速防滑控制、BAS制动辅助系统,EBD制动力分配系统在内的标准功能,又在此基础上全面升级,增加了RMI侧翻干预、ROM侧翻缓解、LAC载荷自适应控制、EUC扩展转向不足控制以及CBC高速转向制动控制等功能……唯雅诺的ESP系统之全面在MPV车型中处于领先水准。唯雅诺VS埃尔法谁能问鼎

对比奔驰唯雅诺的全能型ESP系统,丰田埃尔法缺失了扩展转向不足控制系统(EUC),高速转向制动控制系统(CBC),侧翻干预系统(RMI),侧翻缓解系统(ROM),载荷自适应控制系统(LAC)等多项主动安全系统。此外,在车身安全上,奔驰唯雅诺秉承德系车的一贯安全品质,早在08年已获得欧洲E-NCAP四星标准。然而,据小编所知,丰田埃尔法至今未敢尝试严苛的E-NCAP碰撞测试,孰优孰劣,高下立显。唯雅诺VS埃尔法谁能问鼎

色香味之于美食,正如外观、空间、安全之于汽车,兼而有之最令人满意,若无法面面俱到,也只能看个体消费者的侧重了。从相貌上看,唯雅诺和埃尔法各有千秋,从空间和安全上看,唯雅诺略胜一筹,更钟爱哪款,选择权仍交予您。

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