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2019-12-29 10:06:08 栏目 : 热点 围观 :

自从我选择了Conti GT以来已经五个月了。悬念一直杀了我。我一直在思考配色方案,车轮,皮革。各种。我发现自己几乎每天都回到配置器上。但是现在担心任何情况都为时已晚,因为今天底盘和车身已从德国莱比锡的卡车上运抵,并且汽车已准备好进行组装。

因此,我将逐步指导您完成这些过程。之所以能够做到这一点,是因为我去过克鲁(Crewe)弄脏了手:修剪木头,缝皮革,在W12发动机上放下汽缸,以及沿着汽车的整个生产流程进行组装。这是本特利TG制造的。有点。我主要是想不妨碍自己,到处乱走。当我想到这一过程时,便向Bentley送出了监狱卡。如果有任何问题,他们可以将矛头指向我。

第一步是绘画。

发送箔纸Bentayga!

宾利的劳动密集型部门(木材和皮革)每24小时轮班运行一次。包括油漆车间在内的大多数其他部门从早上7点开始。每天,这是第一辆送来的汽车。是的,这是用银箔覆盖的Bentyaga。轻微磁化后,它会将灰尘和其他微粒从空气中抽出,从而清洁了大气并减少了油漆污点的可能性。

接缝密封

车身经过电子镀膜处理-镀锌技术,将车身浸入水基乳液中,然后通电,使油漆粘住。电压越高,涂层越厚。但这发生在德国。

该生产线的第一项工作是为电子涂层添加密封胶。首先,机器人会沿着身体的接缝精确地喷出密封胶,然后人们介入以进行更棘手的工作-将其涂抹到更深的缝隙中,并绕过更紧的角落。通常,这是使用油漆刷完成的,但是无论您多么整洁,机器人都显得非常整洁。每辆汽车使用8.5公斤密封胶。

准备好并准备好

本特利的油漆车间目前正在升级。到目前为止,已经花费了5000万英镑,主要目的是加快绘画过程。目前,它每天只能喷漆35辆汽车(仅Contis和Bentaygas),而Conti装配线仅生产44辆。

新零件的自动化程度更高,因此您需要再经历两个阶段才能看到汽车。前两个机器人会应用基础底漆-根据您选择的面漆,四种不同颜色(黑色,灰色,白色和红色)中的一种。我们绿色的绿色汽车的黑色底漆。之后,将车身在160度下烘烤37.5分钟,以干燥油漆并硬化密封剂。

为什么时间如此精确?工厂中的所有内容均按“节拍”时间运行。它是音乐指挥棒的德语单词,但基本上是指必须完成流程的节拍方式。在喷漆车间中,所有内容的工作时间均为12分钟。因此,烘烤过程以30秒的间隔进行3个节拍,生产线从一个工位移动到另一个工位。

看起来不错吧?这使得接下来发生的事情有些令人费解。

打磨

磨砂了 他们会让任何人都去(关于我在密封胶方面所做的努力越少越好)。这有两个主要原因。首先,它可以使面漆更好地粘合,其次,对底漆进行打磨可以使其表面更光滑,有助于防止橘皮。在整个过程中,涂料在早期阶段的缺陷会进一步扩大。

油漆很容易打磨掉,黑色底漆粉化成灰色,使您容易看清去过的地方。空气通过屋顶抽入,并通过磨碎的地板向下吸,以减少灰尘。这是一个昂贵且耗时的阶段,需要六个人12分钟才能对汽车进行完全打磨(该部门每周要为他们的旋转式砂光机使用约5900张光盘),然后汽车返回自动隧道,首先要清洗到去除底漆粉尘,然后用真空吸尘器去除洗涤液中的水,然后加热使其干燥。

追踪油漆

我不需要这样做–我只是在遵循油漆工艺,但是到了一个角落,发现了油漆桶。Conti GT所需的油漆(每车2.3千克)比底漆(2.4千克)或清漆(顶层漆层,另外2.4千克)更少。

实际绘画

与底漆施涂室不同,您实际上可以观察喷涂的颜色。现在我以为会有几套主要颜色的外套,但实际上,这一切都是由四个机器人完成的一次12分钟的工作。就像看着一堆琐事。对于Mulsanne来说不是这种情况,或者如果您有特殊订购的颜色或哑光涂料,则不是这种情况。应用这些工具涉及更多的事情,并且发生在其他地方-我最初想像的哑光灰色油漆花费了23英镑。

看到后面的戒指了吗?那是在那里,因此机器人可以将其拉起并抬起面板以进行底面操作。此后,再进行12分钟的烘烤过程,然后再涂上透明涂层(再次在关门后),然后再烘烤12分钟。

在这一点上我很紧张–油漆看起来比我预期的要深。

关键时刻

从看到它经过涂装车间到看到它从另一侧出来以备最终检查之前,只需要等待大约45分钟。它是沿着单轨铁路从黑暗中出现的,此时看起来仍然比我希望的更暗。

最终检验

这样更好 但是当我只是站起来喝酒时,最后的检查小组开始工作了。头顶的灯光设计得尽可能地讨人喜欢,白色和白色的点缀着冷暖的条形,有助于使任何瑕疵脱颖而出。这些家伙只是在检查屋顶。再往下走,其他人将检查侧翼,引擎盖,靴子,机翼等。

再一次,我为有多少人感到震惊。他们在油漆上画了多少笔中国笔标记。显然,翠绿是一种很难上漆的颜色-其化学成分使它趋于产生一些气泡,这些气泡在干燥时会弹出并留下微小的凹痕。最初它们很小,我看不到它们,但渐渐地,我的视线开始调整。

抛光

每一个都必须擦亮。首先,您使用一个旋转工具涂抹抛光剂并在其中进行抛光。

绒毛抛光

然后另一个将它抛光。由于我没有听过,这是目前没有安装的护垫,并在停止旋转之前将其提离了车身。碟子像飞盘一样飞过屋顶。最好由专家们完成另一项工作。这些会更多...

油漆线末端

一旦到达检查过程的末尾,就会从生产线的末端将车身取下,横穿马路并存放一天或两天,其余的零件则要组装好。

考虑到高科技水平,我通常会对所有的劳动强度感到惊讶。尽管周围的人很多,但从控制室来看,一切似乎几乎都是自动化的,而且很长一段时间内,人类的手都不会碰到汽车。但是我们到了,我们有一个翠绿的车身外壳。下一步,我将制造12缸发动机…

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