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2020-01-10 09:38:29 栏目 : 热点 围观 :

克莱斯勒的气流比它的时间提前了几十年,因为该模型是第一批设计的车辆之一,考虑到空气动力学。虽然这辆车是一个失败,FCA正在除尘的名字,用于新的气流视觉概念。

作为下一代优质交通工具,气流视觉被设计成吸引那些想要一流旅行体验和高科技内饰的客户。

这一概念松散地基于克莱斯勒Pacifica插件混合动力,但它采用了一个更具活力的外观,“暗示未来的优质设计”。Minivan的造型线索已经被删除,整体设计更接近交叉。

另读:FCA带来气流视觉,菲亚特Centoventi概念到CES2020

在前面,有细长的LED前照灯驻留在一个细长的格栅上方。在更深的下面,有一个空气动力筋膜,流入前挡泥板。

继续往前走,有一个破烂的挡风玻璃和一个轻轻倾斜的屋顶。这款车型还缺少车门,拥有独特的车轮,从“电动机的机械元件”中汲取灵感。

后端是相对普通的,但有一个圆形筋膜与一个细长的照明单位。后者似乎是克莱斯勒对道奇赛马场尾灯的接管。

真正的明星的表演是内部,它的特点是高级皮革和绒面内饰以及库珀口音。第三排也被丢弃,这创造了一个开放和通风的空间,多达四个人。

FCA没有进入许多细节,但这个概念是加载屏幕,因为有一个数字仪器集群,一个信息娱乐系统和一个二次较低的显示。虽然这是奥迪和捷豹路虎将称之为一天,气流视觉概念有两个额外的屏幕气候控制设置和另一个显示的前座乘客。由于6块屏幕显然不够,公司还增加了后排座椅娱乐系统。

汽车制造商没有多说屏幕,但注意到这个概念有一个先进的用户体验,这是容易使用和理解。除了直观性外,界面是可定制的,一个屏幕上的信息可以通过简单的滑动与其他乘客共享。

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