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2020-02-14 10:08:22 栏目 : 热点 围观 :

日本制造商说,它是为汽车“和其他类型的车辆”设计的。 如果你正在为你的电动汽车转换项目寻找完美的电动马达,那么Yamaha可能会为你找到解决方案。它刚刚宣布,它正在接受一个高性能的内部永磁同步电机(IPMS M)的订单,输出高达200千瓦(270马力)。 该公司现在称它为原型,因此它可能是一个有限的系列电机,但以“行业领先的高功率密度”,这听起来是许多DIY项目的理想选择。

你不需要得到最大输出版本,因为雅马哈将定制每个单位出售,以满足买方的具体需要-最低输出版本有35千瓦(47马力)。 另见 ⠀为什么不建造自己的电动摩托车? ⠀全程充电参观EV West看惊人转换:视频 这个雅马哈Y G-1T是一个可爱的电气转换 FIVA说出反对经典车型EV改装 这份(非常简短和简洁的新闻稿)让雅马哈听起来就像是为了获得知识,作为其“转换移动性”承诺的一部分而启动了这台电动板条箱电机。 市场上肯定需要更多的电动板条箱电机解决方案,因为越来越多的人开始自己处理电动汽车转换项目。有了如此广泛的功率输出,这种雅马哈电机可以用于广泛的车辆,特别是那些目的是有趣和快速。 这不是雅马哈的第一台电动机,尽管只是第一台注定要用于汽车的电动机。它还提供了电动自行车(以及完全内置的电动自行车)、电动船用发动机以及电动滑板车的解决方案。 2 在Face book上分享 在Twitter2上分享 在Linked In上分享 Flipboard分享 Reddit分享 在WhatsApp上分享 发送到电子邮件 隐藏新闻稿 雅马哈电动机开始接受订单高性能电动机样机——为汽车和其他车辆快速生产的压缩机—— 2020年2月4日 日本伊瓦塔,2020年2月4日-Yamaha汽车有限公司(东京:7272)今天宣布,它已经开始接受订单的高性能电动马达原型,能够生产行业领先的高功率密度汽车和其他类型的车辆。该紧凑型单元产生高达200千瓦的输出,这得益于高效率的分段导体和先进的铸造和加工技术,雅马哈已经培育了多年。雅马哈将根据个人客户的具体需求定制原型,并利用公司灵活适应其各种产品集团的生产技术,包括摩托车,在短时间内交付。展望未来,雅马哈希望通过使电机适应个别客户的要求,加深对不断变化的市场需求的了解。

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